实用有面的好伙伴!车主点赞长安凯程F70大皮卡

http://auto.gkjnet.com  2020-12-15 10:50:23  

  买车之前,花一年的时间研究、对比!这恐怕没多少位车主能做到吧?来自云南的伍先生就干了这么一件事,从事粮油经销生意的他,在对比、观望了所有同级别车型之后,他毅然决定购买长安凯程F70作为自己的打拼伴侣。所谓“同级别车型”,包括五十铃铃拓/D-MAX、上汽大通MAXUS T60/T70、郑州日产纳瓦拉/锐骐6、江铃域虎系列、长城炮等等,要把所有车型的优劣说一遍,估计三天三夜都停不下来。所以伍先生单刀直入,向我们说明了选择长安凯程F70的理由。

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  理由一:值得信赖的三大件。在研究对比的过程中,伍先生发现长安凯程F70虽然挂着国产品牌的LOGO,但内核并不是国产车。从研发到生产都是在整合全球资源进行的,而且是以世界最严苛的标准来执行。所以长安凯程F70能够提供四年或二十万公里的超长质保,并且把车架及整车钣金都写入质保范围,伍先生说:其他车型真心不敢这么干。

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  理由二:舒服、能装的宽体车身。因为做的是粮油生意,伍先生不时需要运送一些货物,此时车辆的装载能力就显得非常重要了。长安凯程F70有“宽体大皮卡”的称号,驾仓宽度1610mm、货箱宽度1595mm、毂包间距1220mm都是行业第一的水平,车身宽度和前后轮距也是行业领先的水准,所以这款车装得更多,跑得更稳。这让伍先生不禁想起了长城炮,那款车很大很漂亮,但是车身宽度居然不及长安凯程F70,就连轮胎的宽度也很窄,看上去都没有安全感。

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  理由三:堪比乘用车的配置。6个安全气囊、道路偏离预警之类的主动安全辅助、360度3D高清全息影像,还有长安最新一代的in-call3.0智能网联系统(可以在线导航、语音互动、远程控制),长安凯程F70身上的这些配置完全可以媲美主流合资品牌的B级轿车,甚至在智能方面更加领先。这么说吧,伍先生表哥的那台20多万的丰田凯美瑞都没有360度影像,也没有那么智能的网联系统。

  有此三点,伍先生于今年8月份把长安凯程F70提回了家。

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  我们也提倡大家无论是买什么车,都要先仔细考察一番,不一定要用一年的时间,但是花一月的时间多看多试,留意价格波动和售后评价,还是非常有必要的。那么,用车三个月、开了3000多公里之后,伍先生对长安凯程F70有什么新的评价呢?

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  说到这,伍先生的话匣子更是关不上了。让他印象最深的是有一次急着送货,好几家店订的货全塞进长安凯程F70的尾箱里,全部重量加起来保守估计有一吨以上,本来还以为长安凯程F70的后悬架会塌下来,没想到影响并不大,离地间隙依然很高,甚至没有一点“翘头”的现象。而且在驾驶的过程中,动力依然很充足,超车、爬坡不在话下,过弯都是稳稳当当的,底盘没有一丝异响。经历过这次“急活”之后,伍先生反倒不像以前那么爱惜车子了,体现在装货毫不留情,只要顺路的货,全都一股脑塞进车里。伍先生自信的说:只要能装,就能跑!

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  另外在大家比较关心的油耗部分,伍先生表示出了不屑:柴油车耗不了几个油,比汽油车省多了。具体没算过,大约也就是百公里10L以内。这种2.5T排量的大车,要是汽油的发动机没有15个油下不来,反正就踏实地用吧!

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  在社会摸爬滚打了10多年,从搬运工做到现在的小老板,从之前的长安之星升级到长安凯程F70,伍先生现在的日子在越过越好。尤其是换车之后,生活品质有了极大的提升,不仅仅是多拉快跑,在驾驶的过程中也有更好的舒适性。有了长安凯程F70,他更有信心迎接未来的挑战。

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  伍先生说他很喜欢这么拍照,远方是光芒万丈,而我们要做的是走好脚下的每一步。

责任编辑:小袁
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